Este jueves 23 de julio, el precio medio de la luz se sitúa en 19,46 céntimos por kWh. Si tienes coche eléctrico y puedes cargar en casa durante la franja más barata (de 14:00 a 17:00), estás frente a una oportunidad real de ahorro que puede rondar los 30-50 euros mensuales, dependiendo de tu consumo. Te contamos cómo aprovecharla sin complicaciones.
Por qué cargar en las horas baratas marca la diferencia
Un coche eléctrico típico consume en torno a 15-20 kWh por cada 100 km recorridos. Si cargas principalmente en horario punta, pagas tarifa completa. Pero si lo haces durante las franjas económicas, el ahorro acumulado es significativo.
Hoy, con 19,46 céntimos/kWh en la media, cargar 50 kWh (suficiente para unos 250-350 km según el vehículo) te cuesta alrededor de 9,73 euros. En cambio, si accedieras a franjas más caras, ese mismo consumo podría costar el doble. A lo largo de un mes, esa diferencia se nota en tu factura de electricidad.
Lo importante es que no se trata de un truco temporal: los precios de la luz varían, pero la pauta es clara: las horas centrales del día suelen ser más baratas que la noche o la mañana temprana.
Instalación y equipos: qué necesitas en casa
Para cargar en casa de forma segura y eficiente, lo ideal es contar con un wallbox (punto de carga doméstico) instalado en garaje o plaza de parking. Un wallbox típico ronda los 500-1.500 euros, aunque existen subvenciones en algunas comunidades autónomas que pueden cubrir parte del coste.
No es recomendable cargar desde un enchufe convencional de 230V durante muchas horas: no está diseñado para ello y consume mucha energía de forma ineficiente. El wallbox garantiza una carga segura, más rápida y controlable.
La instalación debe hacerla un electricista autorizado para asegurar que tu circuito doméstico soporta la potencia. En la mayoría de casos, con una potencia contratada de 5-6,6 kW es suficiente.
Plan práctico: carga automática en franjas baratas
La mayoría de wallbox y coches modernos permiten programar la carga para que inicie automáticamente a una hora fija. El truco está en configurarla para que coincida con las franjas más económicas, que normalmente son entre las 14:00 y las 17:00 en muchas zonas.
Si tienes tarifa con discriminación horaria o acceso a plataformas que avisen de los precios diarios (como las que ofrecen algunas comercializadoras), aprovecha esos datos para planificar. Algunos coches Tesla, Volkswagen ID y otros modelos permiten incluso establecer alertas automáticas.
Si trabajas desde casa o tienes flexibilidad horaria, es el momento perfecto para desenchufar y cargar el vehículo durante el mediodía. Deja el cable conectado y que el sistema haga su trabajo: en 4-6 horas tendrás la batería llena según la capacidad del wallbox.
Calcula tu ahorro real mes a mes
Para estimar cuánto ahorras, necesitas saber dos cifras: tus kilómetros mensuales y el consumo de tu coche. Si recorres 1.000 km al mes y tu vehículo consume 17 kWh/100 km, eso son 170 kWh mensuales.
Cargando siempre en franjas baratas, pagarias aproximadamente unos 33 euros al mes (170 kWh x 19,46 céntimos). Si lo hicieras todo en horario caro, el coste podría ser 50-60 euros. El ahorro mensual sería de 17-27 euros, lo que en un año suma 200-320 euros.
Obviamente, los precios varían cada día, pero esta es la lógica: cuanto más concentres tu carga en horas baratas, mayor será el ahorro a medio y largo plazo.
Fuente: Elaboración propia de GastaMenos con datos de REE (PVPC). Datos de Jueves 23 de julio de 2026.
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