Cargar un coche eléctrico en casa es más económico que repostar gasolina, pero hay una forma de multiplicar ese ahorro: hacerlo en las horas baratas. Hoy jueves 3 de septiembre, la luz cuesta 20,89 céntimos por kilovatio-hora de media, pero entre las 14:00 y las 17:00 horas la tarifa baja considerablemente. Aprovechando esa ventana de tiempo, puedes reducir el coste de tu recarga hasta un 50% respecto a cargar fuera de esa franja.
Por qué las horas baratas hacen diferencia en tu bolsillo
Un coche eléctrico típico consume entre 15 y 20 kilovatios-hora para recorrer 100 kilómetros. Si cargas cuando la tarifa es alta, el coste de energía puede rondar los 3 a 4 euros por 100 km. En cambio, si esperas a la franja más barata del día, ese mismo recorrido te puede costar la mitad.
El mercado eléctrico español funciona con precios horarios que varían según la demanda. Las tarifa de acceso (los peajes) tampoco cambian, pero el precio del término de energía sí, y es donde se produce el ahorro real. Identificar cuándo es más barato recargar es el primer paso para optimizar tu gasto.
Cómo configurar tu carga en las horas más económicas
La mayoría de cargadores domésticos modernos permiten programar la recarga para una hora específica. Si tienes contratada una tarifa con discriminación horaria o acceso a información de precios por horas, consulta el manual de tu cargador: suelen incluir una función de 'carga diferida' o 'delayed charging'.
Si tu vehículo es relativamente nuevo, la app oficial del fabricante te permite programar también desde el móvil. Algunos coches avisan cuando detectan que la tarifa es baja y sugieren recargar. Revisa la documentación de tu modelo para ver estas opciones.
Una estrategia práctica: deja el coche enchufado por la tarde o noche, programa la carga para que comience a las 14:00 y finalice antes de las 17:00 (o la hora local que tu proveedor indique como más barata), y listo. No requiere cambios en tus rutinas, solo planificación.
Instalación en casa: qué necesitas saber
Para cargar en casa necesitas un punto de recarga (wallbox) de entre 3,7 kW y 22 kW de potencia. La instalación requiere una acometida eléctrica adecuada y cumplir normativa local. El coste de instalación oscila típicamente entre 500 y 1500 euros según la complejidad de tu vivienda.
Antes de instalar, revisa si tu comunidad de vecinos tiene limitaciones de potencia o si hay ayudas disponibles (algunos gobiernos autonómicos y el Gobierno estatal han ofrecido subvenciones en años anteriores). Consulta con tu proveedor de electricidad sobre tarifas específicas para vehículos eléctricos, que pueden tener descuentos en determinadas franjas horarias.
La vida útil de un wallbox es de unos 10 a 15 años con mantenimiento básico. Amortizar esta inversión es viable si usas regularmente el coche eléctrico, especialmente si aprovechas las horas baratas.
Fuente: Elaboración propia de GastaMenos con datos de REE (PVPC). Datos de Jueves 3 de septiembre de 2026.
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