Hoy jueves 10 de septiembre de 2026, la luz cuesta de media 19,61 céntimos por kWh. Si tienes un coche eléctrico y lo cargas en casa, esta cifra es tu aliada principal para ahorrar. Un vehículo eléctrico típico consume entre 15 y 20 kWh para recorrer 100 kilómetros, lo que significa que cargar completamente la batería a precio medio podría costarte entre 2,50 y 3,50 euros. Pero si aprovechas las franjas horarias más baratas, ese gasto puede reducirse hasta un 30 o 40 por ciento. Te explicamos cómo hacerlo.
Identificar las horas baratas en tu tarifa eléctrica
La mayoría de distribuidoras españolas ofrecen tarifas con discriminación horaria que diferencian precios según el momento del día. El horario más económico suele concentrarse en las horas de menor demanda, generalmente entre las 14:00 y las 17:00 horas en días laborales, aunque esto varía según tu comercializadora y el tipo de contrato.
Antes de nada, comprueba tu factura o accede al portal online de tu proveedor de luz. Ahí encontrarás exactamente cuáles son tus franjas baratas, normales y caras. Algunos operadores ofrecen tres, cuatro o incluso más tramos horarios. El conocimiento preciso de estos horarios es la base de tu estrategia de ahorro.
Si todavía tienes tarifa única sin discriminación horaria, considera cambiar a una con precio por horas. Muchas comercializadoras permiten este cambio sin penalización y sin costo de gestión.
Instalar un cargador inteligente con programación
Un cargador doméstico inteligente (wallbox) es la herramienta clave para automatizar la carga en horas baratas. Estos dispositivos permiten programar cuándo debe comenzar y terminar la carga, y algunos se comunican directamente con tu aplicación móvil para darte control total.
Existen opciones en torno a 500 y 1.500 euros según potencia y funcionalidades. La instalación requiere adaptaciones en tu cuadro eléctrico (entre 300 y 800 euros más, dependiendo de tu vivienda), pero esta inversión se amortiza aproximadamente entre 3 y 5 años con el ahorro en electricidad. Además, algunos ayuntamientos y comunidades autónomas ofrecen subvenciones que pueden reducir significativamente estos costos.
Una vez instalado, programa tu cargador para que inicie la recarga cuando la luz sea más barata. Por ejemplo, si tus horas económicas son entre las 14:00 y las 17:00, ajusta el dispositivo para que comience la carga a las 14:00 y termine cuando tu batería esté llena (normalmente en 30 minutos a 2 horas, según potencia).
Aprovecha el coche como batería inteligente
Cada vez más vehículos eléctricos incorporan la tecnología Vehicle-to-Home (V2H) o Vehicle-to-Grid (V2G), que permite que tu coche no solo consuma energía barata, sino que también devuelva energía a tu hogar en momentos de precio alto, convirtiéndose en una batería adicional.
Aunque esta tecnología aún no es universal, si tu vehículo la soporta y tu instalación es compatible, podrías cargar durante las horas baratas (14:00 a 17:00) y utilizar esa energía almacenada para reducir tu consumo en las franjas más caras. De esta forma multiplicas tu ahorro potencial.
Mientras tanto, la práctica más sencilla es simplemente no cargar tu coche en las horas caras (generalmente 18:00 a 22:00 horas en muchos contratos). Aplazar la carga hasta llegar a las franjas económicas puede representar un ahorro bruto de 50 a 100 euros al año para un usuario doméstico que cargue regularmente.
Fuente: Elaboración propia de GastaMenos con datos de REE (PVPC). Datos de Jueves 10 de septiembre de 2026.
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